İklim değişikliğinin önüne geçmek için yapılan çalışmalar, remiryolu taşımacılığında da yansımasını buluyor. Elektrikli trenlerin yaygınlaşmasının yanında, motorinli trenleri ikame edecek farklı yakıtlarla çalışan trenler de devreye giriyor. Bunların bir örneği de Almanya’da hayata geçiriliyor. Alman ulaşım otoritesi Elbe-Weser-Verkehrsbetriebe (evb), Alman teknoloji şirketi Siemens’in yarısını satın aldığı Fransız tren rayları ekipman üreticisi Alstom şirketi tarafından geliştirilen hidrojen yakıt hücreli trenleri dizel trenlerin yerine kullanmaya hazırlanıyor. Alstom, Aşağı Saksonya Yerel Taşımacılık Otoritesi Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) için Coradia iLint adında 14 yakıt hücresi treni yapacak. Coradia iLint, tam dolu bir tankla yaklaşık bin kilometre yol alabiliyor ve saatte maksimum 140 kilometreye kadar bir hıza çıkabiliyor. Bu trenler hidrojen dolumunu Linde Grubu’nun istasyonlarında gerçekleştirecek. Hidrojenli trenler, Aralık 2021’den itibaren Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervorde ve Buxtehude arasındaki yolcuları taşıyacak.

Haber kaynağı: ICCI